Personne n'a envie de laisser partir en cacahuète son constructeur national ou infliger une grosse claque aux européens par les américains, comme ils savent bien le faire.
Ce que je veux dire c'est que c'est pas juste : certains ont respecté le jeu, fait le meilleur rapport perf/émissions/couts de leur moteur et d'autre ont triché : tu enlèves un critère du cahier des charges et tu peux sacrément améliorer les autres !!!
Et ces gens ont perdus des ventes à cause de malus, de fiches techniques moins sexy. C'est anti concurrentiel, simplement.
Maintenant qu'il faut corriger, on le fait avec un bout de plastique et des updates software ? C'est magique ?
Que comprendre, ils n'ont pas tant triché que ca alors ? Ou les émissions ne seront jamais ce qu'elles devraient être ?
Car il y 2 moins ca produisait XX fois plus de polluant et maintenant on met juste a juste le soft -sans pénaliser la conso et les perfs - et ca fonctionne ?
Sérieux...
