Ferrari Testarossa Koenig Compétition

[Ryoma]

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[Ryoma]

https://www.artcurial.com/fr/lot-1987-f ... pin-active

[Ryoma]

Une voiture est en vente pour 225000 euros :
https://fr.motor1.com/news/430048/ferra ... ls-tuning/
Elle est assez sobre en plus.

[Cobra]

Pour l'époque c'est balèze la puissance , même si c'est une prépa ; après est-ce que le reste encaisse la puissance ? .......

[Ryoma]

On parle de châssis renforcé et d'amortisseurs spéciaux.

Mais pas d'antipatinage à l'époque et ni d'antilag... c'était 0 ou 1, ça doit être effrayant comme bête.

[Ryoma]

Précision :
La testarossa s’appelait biturbo puis compétition, et ensuite avec un spoiler different et un compresseur albrex elle fut nommé compétition évolution.

[Ryoma]

Sur le site officiel de Koenig, ils ne commercialisent plus le kit carrosserie des Compétition Évolution.

Par contre, y a toujours moyen de mettre 1000ch.

https://www.koenig-specials.com/ferrari ... 84-92.html

Si vous regardez la page d'avant : https://www.koenig-specials.com/ferrari ... %20neu.htm vous avez la liste des Ferrari modifiée par Koenig :
Ferrari 365 : 450ch (380)
Ferrari 512 BB : 653ch (340)
Ferrari F48 : 470/520ch (300)
Ferrari 456GT : 700ch (442)
Ferrari F355 : 560ch (380)
Ferrari F50 : 828ch (520)
Ferrari 550/575 : 790ch (485/520)
Ferrari 360 : 600ch (400)
Ferrari F430 : 700ch (490)

Entre parenthèses : puissance annoncée par Ferrari

[Ryoma]

Walter König décèdera le 12 janvier 2018 à l'âge de 52 ans, son père (Willy fondateur de l'entreprise) s'éteindra quelques mois plus tard, le 17 juin à l'âge de 80 ans.

[Ryoma]

https://youtu.be/UgAK8pbnNes?si=6H_Rn6uMSjFmxbZ-