Fiat 500 Twinair vs Ford Mustang V8. Laquelle consomme le moins ?

[Cobra]

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 77394.html

[FABIO]

LOL

[Cobra]

on devrait , je présume , voir le nouveau 3 pattes à la rentrée .

https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_FireFly_Fiat

L'économie du turbo c’est un plus pour le client , après à voir si ils consommeront vraiment moins ...et comment ils vont se comporter à bas régime ; 90% du couple dés 1500 tr/mn voir moins ça serait bien .
Et en espérant aussi que le 3 pattes ne vibre pas .

le 1.2 actuel : 69 ch à 5500 tr/mn / 102 Nm à 3000 tr/mn
le 1.0 firefly : 72 ch à ------ tr/mn / 102 Nm à 3250 tr/mn .....mouais à voir lors des essais .

[jmjbest]

J'ai un twin 90cv sur ma Panda Cross (4x4) et au début ai été assez dérouté par rapport à une précédente 500 twin où le moulin donnait vraiment envie de monter les tours, beaucoup plus d'effet vroom vroom. Coûteux mais amusant. Sans doute suite règlage de bdv très différent, je me rends compte qu'avec la Panda j'ai intérêt à monter les rapports plus vite (cette fois en suivant le switch indiqué sur le tdb). Mais je n'ai absolument pas choisi ces motorisations en f d'une pseudo consommation de 4 ou 5L/100. Quoi qu'on fasse on sera à 6.5-7 Litres en ville. Rien de scandaleux .

(sinon je trouve le bruit moteur plus prégnant et désagréable sur la Panda que sur la 500, difficile d'expliquer pourquoi)

[Mkala]

Je sais pas comment ils roulent ces gens, je fais 6l avec le vieux 1.4 8V. Peu de ville pour être honnête.
Mais de la a faire 8 ou 10 litres avec, il faut y aller ! J'arrivait pas a 10 litres avec une Fiesta de 150CV qui avait un 2l atmo...

[FABIO]

Ce qui tue la consommation c’est simple : faire que de la ville, des petits parcours à froid répétitifs..... duo explosif

[Marco1975]

J'ai un twin 90cv sur ma Panda Cross (4x4) et au début ai été assez dérouté par rapport à une précédente 500 twin où le moulin donnait vraiment envie de monter les tours, beaucoup plus d'effet vroom vroom. Coûteux mais amusant. Sans doute suite règlage de bdv très différent, je me rends compte qu'avec la Panda j'ai intérêt à monter les rapports plus vite (cette fois en suivant le switch indiqué sur le tdb). Mais je n'ai absolument pas choisi ces motorisations en f d'une pseudo consommation de 4 ou 5L/100. Quoi qu'on fasse on sera à 6.5-7 Litres en ville. Rien de scandaleux .

(sinon je trouve le bruit moteur plus prégnant et désagréable sur la Panda que sur la 500, difficile d'expliquer pourquoi)

J'adore la panda cross ! Aurais tu une photo stp ?

[jmjbest]

Panda X rousse.jpg (180.56 Kio) Vu 1051 fois

[jmjbest]

Pour usage essentiellement ville et péri-urbain (j'ai vendu ma 500X pour le moment) j'envisageais une 500 pt être Abarth mais à mon âge on a les cervicales fragiles ! Car ce qui me dérange le plus dans la circulation actuelle ce ne sont pas les limitations de vitesse mais cette invraisemblable inflation de ronds-points ralentisseurs gendarmes-couchés coussins berlinois ...(souvent pas aux normes) .La Panda surtout 4x4 a une suspension à très grand débattement. Pt être gênant pour faire un tour chrono au Nurburgring mais dans nos cités franchement ça passe au poil. Même s'il n'y a pas de neige !

[Marco1975]

Belle cross ! Merci pour la photo !