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Tableau :

https://bestsellingcarsblog.com/2023/06 ... ogg-lands/

C'est particulier l'économie , il me semble qu'en Turquie c'est pas top et pourtant quand tu vois les chiffres de ventes :

FIAT qui est number one avec un bonne marge ( comme au Brésil ) +43 % ce moi-ci ...mais surtout +92 % au cumul ! alors ok c'est par rapport à 2022 mais bon c'est pas rien.

Alfa : quasi comme en France ; bon après ça remonte plus fort que nous , je parle du nombre de ventes bien sûr .

Jeep : +42 % mais encore un cumul faible -2,5 %

Maserati +382.5% au cumul = 275 u ...... VS 52 u. en France , lol !

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Peugeot, Opel , Citroën ...et c'est pas + 10 ou 20 u. , bref ça fait beaucoup pour des généralistes

Oui quand tu vois les volumes de Maserati en Turquie ou l’Allemagne par exemple, tu comprends que le malus à la française a tué la voiture passion !!!!

Brésil & Turquie le duo gagnant de Fiat.........

Tu peux acheter une Maserati en Turquie , et rouler en France , du coup tu payes pas le malus , non ?

Cobra a écrit : ↑mar. 20 juin 2023 13:36 Tu peux acheter une Maserati en Turquie , et rouler en France , du coup tu payes pas le malus , non ?

Si tu restes en plaques turque, ça va, mais si tu veux la passer en immatriculation française, tu devras payer le malus en vigueur en France......

oui bien sûr ; après autrefois si on gardait trop longtemps une plaque étrangère on avait le risque de se prendre une prune , enfin il me semble ....ou alors c'était quand était pas du m^me département , encore un truc débile bien français .