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Très bien. Joli et simplifié. (ca n'a pas de sens de vendre du diesel 190CV en plus du 160 et 210)

Pour simplifier l’offre diesel c’est logique, en revanche supprimer la version essence 200 Ch et ne proposer que la 280 Ch c’est curieux

Possible que les ventes en 200 ch essence ne sont pas terribles ...ou que certains préfèrent prendre un 210 ch ou 190 ch diesel .

FABIO a écrit : ↑mer. 4 janv. 2023 10:06 Pour simplifier l’offre diesel c’est logique, en revanche supprimer la version essence 200 Ch et ne proposer que la 280 Ch c’est curieux

Oui ca c'est un peu moins cool.. c'était le même bloc ?

Oui il semble que ce soit le même bloc - arrivée en concession en France en mars 2023 pour les modèles MY 23

Pour le moment, on a pas vu le restyling de la QV. Si elle est restylée.

FABIO a écrit : ↑jeu. 12 janv. 2023 17:35 Oui il semble que ce soit le même bloc - arrivée en concession en France en mars 2023 pour les modèles MY 23

C'est étrange... ca ne devait pas poser un gros surcout, et c'est deja utilisable 200CV sur une Giulia

Giovanni a écrit : ↑sam. 14 janv. 2023 18:47 Pour le moment, on a pas vu le restyling de la QV. Si elle est restylée.

C’est prévu un peu plus tard pour la QV....c’est été sans doute, pour le moment elle n’est plus au catalogue

eh ! le configurateur d'Alfa Roméo France ne marche pas si je choisit la Giulia , peu importe la version , super ! ...non mais n'importe quoi !