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Pourquoi le V4 n'a pas existé par la suite ? trop cher à produire je présume , en tout cas vu le dessin il était compact ....je veux dire comparer à un 4 en ligne .

Incroyable toutes ces innovations il y a 100ans !

Pour le moteur, je sais pas. L'angle très fermé me fait pensé a un VR6, qui peut avoir une seule culasse, donc le surcout est minime ?
Comparé a un boxer qui a deux culasses, ou un V4 classique dans les 60° qui doit aussi en avoir deux (comme le Ford V4 monté aussi sur Saab Sonnet).

Un V4 de nos jours serait très utile pour gagner de la place dans le compartiment moteur.
Moi ce qui m'attriste c'est de voir où en est arrivé Lancia avec tout ce passé glorieux.