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j'ai mon C15 d'octobre 1988

Je choisirais bien la Panda 100 HP

Un petit rabaissement et des belles jantes, elle est top !

EDIT : Pas mal d'erreurs pour la Punto HGT... elle est sortie en 1999/2000, elle a un moteur 1.8 atmosphérique avec calage variable (VFD) a surveiller d'ailleurs (le variateur développe du jeu, avec un bruit de diesel au démarrage). Les premières version sont Euro 2 avec un câble de gaz et papillon mécanique, très répondant. Les Euro 3 sont a papillon motorisé, un peu moins réactif.

Le moteur aime bien prendre des tours, même s'il est aussi rempli en bas grâce au calage variable. Le châssis est bien agréable, pas aussi radicale et efficace que certaines Clio mais plus agréable au quotidien. Avec des bons pneus il y a moyen d'avoir un chouette kart, même avec du 15'' (les Eagle F1 en V c'était une tuerie, surtout sur le mouillé personne suivant... mais la gomme fondait vite ! )

La boite a vitesse est dans la moyenne Fiat, rien d'incroyable. Pas trop de soucis si vidange de temps a autre, et le seul soucis connu c'est une douille sur le sélecteur qui a tendance a gripper suivant les climats, mais bon c'est externe a la boite pas de gros frais (si les câble bowden sont bons).

Brefs, de bon souvenirs de jeunesse

Toutes ces petites bobinettes italiennes évoquent la belle époque et le plaisir de conduire....

Mon coup de cœur, la Punto 1.4 GT turbo

Moi mon coup de coeur est le Fiat Coupé 2.0 turbo 20v
Un vrai avion de chasse

Oui ce sont deux chouette Fiat, mais contrairement a la HGT elles ne sont pas délaissés et cotent depuis plusieurs années.

Le coupe Turbo+ est d'ailleurs la Fiat la plus puissante (de série) jamais produite.

C'est clair.
A l'époque, si je me souviens bien, c'était la réponse de Fiat à Opel avec sa calibra OPC.

Qu’est ce qu’on regrette cette époque formidable et en plus sans malus..... la liberté quoi....

Et les belles années pour les commerciaux auto