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C'est pas méga adapté a la circulation; boite a crabot, pignons denture droite avec un bruit a devenir cinglé, 0 couple a bas régime, sautille comme pas possible tellement la suspension est ferme, embrayage on/off.... mais quel bruit !!! Quel plaisir, aller directement a 4min pour le voir un peu accélérer ! Il se débrouille l'ancêtre

J'avais loupé cette vidéo.. c'est magnifique....

je ne m'en souvenais plus ; par contre je vois que la place n'est pas vraiment au milieu vu qu'il a la passage des vitesses à droite ; et je croyais que ce genre de bolide n'est pas autorisé sur route ouverte .

Je crois que la règle en sport proto était d'avoir deux places de front... une pour le pilote et l'autre, c'est souvent l'électronique qui est là.

J'ignore dans quel pays c'était.