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Tableau

https://ccfa.fr/wp-content/uploads/2020 ... 2-2019.pdf

Pas vraiment étonné des % vu l'arrivée du malus , du point de vue général toutes marques confondues elles ont terminés l'année ( pas le bilan ) en positif : de bien à super bien .

Grosse commande chez Maserati , lol !

Je pensais que Jeep finirait l'année avec un bilan positif c'est pas le cas mais les versions hybrides rechargeables se vendront ça devrait aller mieux je pense .

Finalement FIAT ne s'en sort pas trop mal , ça aurait pu être pire ; vivement l'arrivée de la 500e et ses autres versions ( nouveau moteur ) , de la 500X H.R et aussi de la Tipo avec ses nouveaux moteurs ; la 500L c'est je pense sa dernière ou avant-dernière année . Bref un peu plus d'infos à l'approche du salon de de Genève, enfin j'espère .

Alfa , quoi dire ? à part l'attente expresse de la Tonale ( Phénix 2 ? ) .

je remonte volontairement le post pour comparer dans 3 mois

Ca sera moins drole...

Moi je ne m'attends pas à un miracle.
Même s'ils bradent comme des malades, ils ne rattraperont pas les pertes.

Et ils faut encore avoir des trucs a brader, pas de composants... pas de voitures.

Mkala a écrit : ↑dim. 10 oct. 2021 20:33 Et ils faut encore avoir des trucs a brader, pas de composants... pas de voitures.

Exactement, c’est même l’inverse qui se produit

Tout a fait, la demande étant la, l'offre ne suit pas, autant faire monter les prix pour garder la marge tant que ca se vend !

Pas la bonne période pour les gros achats...