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https://www.passioneautoitaliane.com/20 ... ref=tw&m=1

Est-ce que ça veut dire que ce sera dans la gamme Tipo ce petit Suv dont on parle depuis un moment chez Fiat, et qu'il n'y aura pas de "mini-Jeep"?

Avec une Tipo sport 150CV GSE ca serait une gamme parfaite

ça me semble cohérent , et ça facilite l’industrialisation que de partir sur une page page blanche ; et je pense même qu'il devrait mieux marcher que la Tipo en baisse chez nous mais aussi ailleurs .
En plus si c'est un tarif serré comme la Tipo il n'aura pas beaucoup de concurrents .
Pas vraiment comparable mais le Duster fait 4,34 m x 1,80 m ; la Tipo : 4,37 m x 1,79 m c'est kif-kif ....donc en gardant ces proportions et en les rehaussant ; le Duster atteint 1,69 m de haut , la Tipo 1,49 m donc 15 à 20 cm de plus .

côté moteur : 1.5 DCi 95 ch et 115 ch ....et 115 ch ( 1,6 l ) , 130 et 150 ch ( 1,3 L ) ....donc FIAT est déjà aligné dessus , mais mieux car le 1.6 Mjet ( 120 ch ) fait 320 Nm contre 260 Nm ( 115 ch ) pour le Renault ( 100 cm3 en moins ) .
En essence : le 1 L 120 ch de FIAT fait 190 Nm , 156 Nm pour le Renault ( c'est un atmosphérique à mon avis ) par contre 240 Nm pour le 130 ch ...et là FIAT ne s'aligne pas à moins de dégonflé le 1.3 de 150 ch ( à la palce donc du 1 L 120 ch ) qui fait 270 Nm ( ils baissent la puissance ils gardent le couple ) celui de Renault fait 250 Nm ( 150 ch ) , 240 Nm ( 130 ch ) . Le 1 l de FIAT est trop juste pour ce type de gabarit de véhicule .
Reste la question du poids .

jmjbest a écrit : ↑lun. 25 mars 2019 19:15 https://www.passioneautoitaliane.com/20 ... ref=tw&m=1

Est-ce que ça veut dire que ce sera dans la gamme Tipo ce petit Suv dont on parle depuis un moment chez Fiat, et qu'il n'y aura pas de "mini-Jeep"?

La mini jeep est sous le renegade donc 2 segments en dessous du Tipo-SUV qui ne peut être qu'une version simplifiée du Compass.