Alfa Romeo travaille sur un plus petit modèle de Giulietta et Tonale et un plus grand sur le Stelvio

[Cobra]

https://translate.googleusercontent.com ... rZk_TZ1bLA

[Mkala]

Au moins ils se rendent compte qu'il faut une entrée de gamme un peu plus accessible (et petit) chez Alfa.

Peut etre avant 2030 ?

[FABIO]

Il faut les 2 en effet ! Pensez que vendre des Alfa Romeo uniquement à partir de 35.000 euros était la solution est une pure bêtise ! Il suffit de regarder comment alfa Roméo dévisse partout en Europe !!!!!!

[Cobra]

ils refont la même connerie qu'avec ce qu'il s'était passé pour la 159 : trop chère .

[Mkala]

Alfa ne va plus etre dans les généralistes au niveau tarif, il y a Fiat pour ca.

Mais la monté en gamme est abrute, et c'est clair qu'un client a 25k ne va pas sortir le double d'une voiture a l'autre la plupart du temps.

[FABIO]

J’ai l’impression qu’Alfa Romeo n’apprend pas des erreurs du passé !

[FABIO]

Je crois que l’annee 2019 est la pire que j’ai jamais eu à commenter en terme de vente que ce soit en France et même en Europe pour Alfa Romeo !!!!! Pathétique, merci au dirigeants de FCA pour ces résultats !

[Cobra]

J'ai lu que le Stelvio ( et la Giulia ) passeront en mild-hybride 48V car la nouvelle boite 8 de ZF* ne sortira qu'en 2022 ; c'est con ça ! ça va pas aider les ventes .

* conçu pour les hybride plug-ing

[Mkala]

Non FCA a deux trains de retard dans l'électrification... le mild-hybride était une étape a sauter, qui ne sers a rien sur moyen ou long terme.

[Cobra]

ou alors c'est de l'hybride classique c.a.d 5 kms maxi en tout électrique , juste de quoi fait baisser plus nettement le C02 pour moins de malus .

Entre une Prius hybride et une Prius hybride rechargeable il y a pas loin de 10 000 euros quand même ...je me trompe un peu car j'ai pas comparé à finition égale , après ça descend à 2000 euros d'écart , bref un truc marketing pour pousser le client à acheter une pug-ing .