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Le break, une carrosserie très européenne qui tente de résister aux SUV
Posté : mer. 27 juin 2018 12:55
par Cobra
https://www.caradisiac.com/le-break-une ... 169244.htm
ce qu'aurait dû faire Marchionne avec la Giulia ! un trio : berline , coupé , break .
Re: Le break, une carrosserie très européenne qui tente de résister aux SUV
Posté : mer. 27 juin 2018 13:30
par Marco1975
Le coupé arrive. C'est la GTV du plan du 1er juin.
Quant au reste, il y a tellement de trous dans les gammes que le break ne me semble pas prioritaire vs par exemple le C SUV chez nous et le E SUV ailleurs.
Re: Le break, une carrosserie très européenne qui tente de résister aux SUV
Posté : mer. 27 juin 2018 16:17
par Cobra
oui je suis d'accord , mais à l'occasion du restyling par exemple ...donc heu en 2020 -2021 je suppose , bien que ça ne soit pas inscrit dans le plan produit mais aussi qu'ils ne le maintiennent pratiquement pas et ben .....
moi ce qui me chagrine un peu c'est les versions longues de la Giulia et du Stelvio .....ça me fait penser à la même chose que Scenic et grand Scénic
La 8C ça restera un modèle de niche bon ça c’est pour l'image de la marque .
bref que dalle avant Genève j'ai l'impression au passage , à moins qu'ils sortent le coupé pour la rentrée , je pense que c’est techniquement faisable ....mais bon là aussi la part de coupé dans les ventes d'un modèle ça ne doit pas être énorme , genre 15% je suppose .
Re: Le break, une carrosserie très européenne qui tente de résister aux SUV
Posté : ven. 29 juin 2018 19:33
par Giovanni
Je ne suis pas convaincu qu'une Giulia SW se vendrait mieux que la berline. Pour moi, les gens qui veulent plus de place et de hauteur de toit, vont se tourner vers le Stelvio.