Marché France Avril 2018
Posté : mar. 1 mai 2018 13:19
À priori la meilleure progression du mois.. FCA !
http://www.leprogres.fr/france-monde/20 ... s-en-avril
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Marché France Avril 2018
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Re: Marché France Avril 2018
Posté : mar. 1 mai 2018 13:23
Fiat : 28,9% , tout bon !
Re: Marché France Avril 2018
Posté : mar. 1 mai 2018 13:32
FCA dépasse en effet les 9000 immatriculations apparemment sur ce mois d’avril
Re: Marché France Avril 2018
Posté : mar. 1 mai 2018 19:15
Seguono FCA 9.037 (+27,1%) e Gruppo Toyota 8.644 (+27,36%).
Donc deuxième groupe importé !
On se doute qu'il y a beaucoup de ventes aux loueurs, mais le résultat est extraordinaire
Donc deuxième groupe importé !
On se doute qu'il y a beaucoup de ventes aux loueurs, mais le résultat est extraordinaire
Re: Marché France Avril 2018
Posté : mer. 2 mai 2018 12:01
Re: Marché France Avril 2018
Posté : mer. 2 mai 2018 13:09
Re: Marché France Avril 2018
Posté : mer. 2 mai 2018 19:40
Là 500 doit continuer à cartonner sans doute
Re: Marché France Avril 2018
Posté : mer. 2 mai 2018 20:07
Re: Marché France Avril 2018
Posté : ven. 4 mai 2018 13:17
Re: Marché France Avril 2018
Posté : ven. 4 mai 2018 19:10
Sur autoactu : panda +300% !!!!!
Le marché des particuliers a rarement été aussi dynamique en ce mois d’avril, avec un bond de 16% sur un marché total à +9% (+3,6% à nombre de jours comparable).
Les modèles les plus vendus à particuliers font mieux que ce +16% : Le large leader Sandero est à +27% (avec 6 564 ventes), la Clio à +51% (avec 4 533 unités), la 208 à +22% (avec 4 291 unités) et le Duster à +69% (avec 3 812 unités).
La série s’arrête là puisque le 2008 marque un coup d’arrêt (-4%, à 3 673 unités) tout en conservant son avance sur le Captur (+27%, à 2 705 unités).
Entre les deux s’intercalent le 3008, tout juste au-dessus du marché (+19%, avec 2 917 unités), et le C3 qui peine (+8% avec 2 846 unités).
Unique modèle étranger du top 10, la Polo gagne 19% (à 2 295 unités) pour devancer le C3 Aircross (2 099 unités).
A noter la très forte progression de certains modèles des segments A et B, dont les ventes sous soutenues par la prime à la conversion, comme la Yaris (+102%, à 1 989 unités), la Panda (+305%, à 992 unités), la Kia Picanto (+217%, à 784 unités) ou la Suzuki Swift (+193%, à 699 unités).
A noter également, le rebond du Toyota C-HR (+46%, à 1 198 unités) alors qu’il souffrait depuis le début de l’année, et la performance du tout nouveau Volkswagen T-Roc qui réalise 1 155 ventes à particuliers et semble cannibaliser le Tiguan (-27%, à 1 117 unités).
Le marché des particuliers a rarement été aussi dynamique en ce mois d’avril, avec un bond de 16% sur un marché total à +9% (+3,6% à nombre de jours comparable).
Les modèles les plus vendus à particuliers font mieux que ce +16% : Le large leader Sandero est à +27% (avec 6 564 ventes), la Clio à +51% (avec 4 533 unités), la 208 à +22% (avec 4 291 unités) et le Duster à +69% (avec 3 812 unités).
La série s’arrête là puisque le 2008 marque un coup d’arrêt (-4%, à 3 673 unités) tout en conservant son avance sur le Captur (+27%, à 2 705 unités).
Entre les deux s’intercalent le 3008, tout juste au-dessus du marché (+19%, avec 2 917 unités), et le C3 qui peine (+8% avec 2 846 unités).
Unique modèle étranger du top 10, la Polo gagne 19% (à 2 295 unités) pour devancer le C3 Aircross (2 099 unités).
A noter la très forte progression de certains modèles des segments A et B, dont les ventes sous soutenues par la prime à la conversion, comme la Yaris (+102%, à 1 989 unités), la Panda (+305%, à 992 unités), la Kia Picanto (+217%, à 784 unités) ou la Suzuki Swift (+193%, à 699 unités).
A noter également, le rebond du Toyota C-HR (+46%, à 1 198 unités) alors qu’il souffrait depuis le début de l’année, et la performance du tout nouveau Volkswagen T-Roc qui réalise 1 155 ventes à particuliers et semble cannibaliser le Tiguan (-27%, à 1 117 unités).