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http://www.auto-moto.com/pratique/chois ... tml#item=1

7 : le chiffre fétiche du Compass, dont la calandre compte 7 fentes, comme toujours chez Jeep. Ce SUV a été officiellement lancé le 7/07/17, à 7h07 (du soir).

LOL

En tout cas le compass démarre fort en Europe

Je suis allé le voir hier car Madame l'aime bien.
Très bon et beau véhicule, mais je le trouve quand même haut perché en prix. J'ai fait chiffré une 1.6 mjt 120 Cv en version limited, et je suis arrivé à 38200€.
A ce prix là, je le trouve cher pour un C-SUV. Un stelvio 150 Cv n'est pas si loin mais certes un peu moins bien équipé.

38200€ remise déduite ?

Les packs d'option sont super chers hélas et les options ne peuvent pas être sélectionnées à l'unité.
En plus, pas de boite auto hors les 4x4 diesel... du coup en full options le tarif est de 47k.
En effet trop cher, même si moins cher que X1 Q3 et GLA et XC40 équivalentes.

Petit conseil : prends un des Cherokee 2.2 200ch en stock. Pour 40k environ tu as du full options du segment supérieur et un moteur très puissant.

C'est exactement ce que je me disais. Pour 2000€ de plus, tu peux avoir un stelvio ou bien un cherokee qui est bien plus spacieux.

Le Cherokee est bradé car le restylage arrive avec une face avant plus traditionnelle (mais sinon quasiment inchangée).
C'est la meilleure vente aux US mais en Europe ca a été un four ... un peu car trop chère au prix tarif et un peu pour son look atypique. Je l'aurai eu pendant presque 3 ans et un peu plus de 50,000 km et je ne peux que la recommander - avec le 2.2 200ch qui est aussi sur les Giulia et Stelvio à quelques modifications près. Le Stelvio est moins bradé donc un peu plus cher, mais se revendra bcp plus facilement.

Pour le moment, ça ne reste qu'un projet que je vois pour le début d'année 2019.

D'ici là l'Europe aura le Cherokee restylé (mais peut-être moins bradé) et peut-être de nouvelles combinaisons moteur boite pour le Compass... le renegade restylé va inaugurer les nouveaux moteurs essence 1.3 turbo 150-170ch par exemple.