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En attendant le salon de Francfort en septembre, voilà ce qu'on sait...

http://www.alfaromeopress.fr/press/article/598

La berline présentée le 24 juin dans sa version extrême QV 510ch V6 biturbo et sans doute un coupé 2p genre alfa GT.
Au lieu du break sportwagon, un SUV très sportif genre Porsche Macan à la fin de 2016.
Ces 3 modèles sont alloués à l'usine de Cassino.

Les versions plus humaines de la berline sont prévues avec le 2.2 diesel monté sur le Cherokee (au moins 200ch mais sans doute plus, de 135 à 210ch) et le V6 diesel turbo et biturbo des Maserati - de 250 à 340ch. En essence le TBI en 2L de 180 à 330ch en version biturbo. Peut être que le TBI 1.8 de la giulietta QV serait maintenu.

Pour les prix je me calerais sur les séries 3, 4 et X3 de BMW ...

Vivement qu'elle arrive en concession cette Giulia.......

Février 2016.
Et le SUV en octobre 2016.
Ça c'est les dernières nouvelles.

Logique si la production de série démarre à l'automne 2015........

Je doute qu'elle soit un succès dans les marchés français et belge sauf pour une élite qui se fout des taxes de mise en circulation, de roulage et autres malus écologiques.

En version diesel 2.2 135ch ça devrait s'écouler bien dans les flottes d'entreprise et les loueurs longue durée car pas de malus et estimation de valeur résiduelle plus haute que d'habitude.

C'est pas léger 135 CV ?

On arrive quand même à se déplacer à près de 170 km/h avec un 1600 Diesel, donc 135 cv c'est plus qu'assez, c'est même de trop.

C'est la version flottes d'entreprise... Lien de couple et de quoi enterrer les 316d BMW ou A4 de base et très similaire aux Mercedes C 136ch aussi en 2.2L

Si on le voit comme ça