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Bien le groupe FIAT !!!!!

http://www.unrae.it/files/settembre2015 ... ee44ee.pdf

ça marche fort là-bas toutes marques confondus , il y en a très peu en négatifs .

Pour FCA , la suppression des derniers modèles ( hors Ypsilon ) doivent être la simple consquence de la baisse , et pour Ferrari ça ne compte pas vu le nombre de ventes .

L'Italie commence à sortir lentement de la crise et il y a peut être aussi une prise de conscience qu'il vaut mieux acheter National

Carsitaly :

http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_italy.htm

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Au cumul :
la Punto toujours dans le coup malgré une petite baisse par contre baisse pour la 500 L surement au profit de la 500 X bon là rien de nouveau , par contre nette baisse pour la petite 500 .
Le Renegade qui rattrape Juliette ; par contre le grand Cherokee , lui , plonge ....idem pour la Mito ; a voir si le restyling changera la donne en 2016 car pour cette année 2015 c'est finit .

Par marque :

http://bestsellingcarsblog.com/2015/10/ ... 0-5-share/

Maserati : la production stoppée une semaine en novembre

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... z3nzwfBB3c

Toujours catastrophés nos amis de turbo pour les italiens....

C'est certes pas une bonne nouvelles mais vu la croissance il faut relativiser. Ils sont pas au bord du gouffre

Comme d'hab, ils écrivent des conneries. Le Levante ne sera pas produit dans la même usine de Grugliasco, mais à Mirafiori.

Ils ne vérifient jamais leur source avant d'écrire un article ?