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Article du Figaro

Le marché automobile français poursuit sa progression en septembre
Par Le Figaro.fr avec AFP Mis à jour le 01/10/2017 à 10:25 Publié le 01/10/2017 à 10:23

Le marché automobile français a bouclé le mois de septembre sur une hausse de 1,09% par rapport à la même période en 2016, poursuivant la tendance observée depuis le début de l'année, selon des statistiques publiées dimanche. Le marché français progresse en septembre malgré un nombre de jours ouvrés plus réduits, les chiffres du Comité des constructeurs français d'automobile (CCFA) prenant en compte 21 jours, contre 22 jours en 2016.
Au total, 170.652 nouvelles immatriculations ont été enregistrées au cours du mois écoulé. Au cours des neuf premiers mois de l'année, les ventes de voitures neuves ont progressé de 3,89%, avec un peu plus de 1,56 million de véhicules vendus aux particuliers sur 188 jours ouvrés (190 en 2016 pendant la même période. Les groupes français ont connu une progression de leurs ventes de 7,96%, les constructeurs étrangers, à l'inverse, ont subi un repli de 6,81%.
Le groupe PSA a vu ses ventes s'envoler de 15,58% en septembre, notamment grâce à l'intégration des ventes d'Opel dans ses chiffres, après le feu vert reçu de la Commission européenne début juillet. Les marques historiques du groupe ont également progressé pendant le mois écoulé, avec une hausse de 4,71% pour Peugeot et de 3,29% pour Citroën alors que DS chutait de 26,28%. Le groupe Renault, a connu une hausse plus modeste de 0,6% en septembre, avec un léger recul de sa marque Renault (-0,08%) alors que sa branche roumaine Dacia a terminé en hausse de 3,49%.
Les deux fabricants français s'arrogent à eux deux près de 60% du marché national (57,09%) en septembre, PSA (30,36% des immatriculations) continuant à surclasser en volume son rival (26,73%). Du côté des constructeurs étrangers, les ventes sont en revanche en recul en septembre de 6,81%. Principal importateur, avec 12,02% du marché sur le mois écoulé, le groupe Volkswagen enregistre une baisse de ses volumes (-4,88%) sous l'effet d'un net recul de sa principale marque, Volkswagen (-14,77%). Le succès des autres marques du groupe ne permet pas de compenser la baisse, malgré de bonnes tendances pour Audi (+4,26%), Skoda (+9,33%) et Seat (+26,95%).
L'autre groupe allemand BMW, qui représente 4,13% du marché en incluant sa marque Mini, voit de son côté ses volumes reculer de 3,46%. Les fortunes sont diverses chez les constructeurs japonais, avec une hausse des ventes pour le groupe Toyota de 2,12% alors que le groupe Nissan, partenaire de Renault, recule de 4,21%. Le groupe italo-américain Fiat-Chrysler affiche aussi une bonne santé avec une hausse de 8,93% en septembre, grâce à ses marques Fiat (+11,85%) et Jeep (+11,19%). Sans surprise, le groupe américain GM disparaît pour sa part quasi totalement du marché après la cession d'Opel à PSA, avec une chute de plus de 99% de ses ventes.

Si on constate que Fiat et Jeep progresse en Septembre cela veut dire que les ventes de Alfa Romeo ont été tres moyenne sur ce mois puisque le groupe progresse moins que Fiat et Jeep ! Bizarre !

http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_france.htm

Si on fait abstraction du mois de février , c'est l'épine pour Alfa ...mouais étonnant ; en espérant qu'il se rattrape sur Octobre .

Tout est sur ccfa.fr (nouveau look du site au passage).
Au moins en Italie Alfa continue à progresser avec notamment 840 Stelvio dont une grosse centaine 4x2.

ouais inaccessible , en refonte encore hier .

mouais bof , faut chercher , et par catégorie ils sont à la bourre .

C'est ici... http://www.ccfa.fr/focus-presse

Bizarre ce -10 % pour Alfa Romeo en france sur le mois de Septembre !!!!!

Pos Brand Sep-17 % /16 Aug 2017 % /16 Pos FY16
1 Renault 36,747 21.5% -0.1% 1 309,706 19.8% 2.0% 1 1
2 Peugeot 29,149 17.1% 4.7% 2 272,143 17.4% 6.9% 2 2
3 Citroen 15,049 8.8% 3.3% 3 154,697 9.9% 3.6% 3 3
4 Volkswagen 10,378 6.1% -14.8% 5 100,967 6.5% -4.1% 4 4
5 Dacia 8,865 5.2% 3.5% 4 89,252 5.7% 4.8% 5 5
6 Toyota 6,380 3.7% 2.8% 6 64,994 4.2% 15.7% 6 7
7 Mercedes 6,335 3.7% 12.9% 8 45,950 2.9% 10.1% 12 12
8 Nissan 6,228 3.6% -3.4% 7 55,085 3.5% 5.7% 8 8
9 Ford 5,954 3.5% -2.6% 9 63,967 4.1% 5.7% 7 6
10 Opel 5,828 3.4% 3.2% 13 54,774 3.5% 5.0% 9 9
11 Fiat 5,767 3.4% 11.8% 12 51,143 3.3% 11.6% 10 11
12 Audi 5,483 3.2% 4.3% 10 47,622 3.1% 1.1% 11 10
13 BMW 5,146 3.0% -2.8% 11 43,202 2.8% -2.7% 13 13
14 Kia 3,029 1.8% 7.1% 14 27,540 1.8% 10.8% 14 14
15 Skoda 2,462 1.4% 9.3% 17 19,160 1.2% 10.7% 16 18
16 Suzuki 2,350 1.4% 24.5% 16 18,161 1.2% 22.9% 19 20
17 Hyundai 2,214 1.3% 2.7% 15 20,929 1.3% 3.4% 15 16
18 Mini 1,907 1.1% -5.1% 18 18,559 1.2% -1.8% 17 17
19 DS 1,787 1.0% -26.3% 20 15,747 1.0% -30.6% 20 15
20 Seat 1,776 1.0% 26.9% 19 18,391 1.2% 19.3% 18 19
21 Mazda 1,379 0.8% 32.6% 21 8,429 0.5% 8.8% 22 23
22 Volvo 1,235 0.7% -0.9% 23 11,486 0.7% 3.6% 21 21
23 Jeep 884 0.5% 11.2% 22 7,726 0.5% 2.4% 23 24
France September 2017 – models:

Pos Model Sep-17 % /16 Aug 2017 % /16 Pos FY16
1 Renault Clio 9,837 5.8% 9% 1 86,585 5.5% 7% 1 1
2 Peugeot 208 7,849 4.6% -10% 2 73,602 4.7% -2% 2 2
3 Renault Captur 6,199 3.6% -8% 10 50,217 3.2% -8% 7 4
4 Peugeot 2008 5,442 3.2% -4% 7 51,509 3.3% 2% 4 5
5 Peugeot 3008 II 5,311 3.1% 493% 6 52,151 3.3% 3746% 3 36
6 Peugeot 308 5,064 3.0% -17% 5 50,759 3.3% -14% 5 3
7 Dacia Sandero 4,803 2.8% 0% 3 47,273 3.0% 7% 8 6
8 Citroen C3 III 4,752 2.8% 3270% 4 50,223 3.2% 17837% 6 78
9 Renault Mégane IV 4,532 2.7% -16% 8 38,648 2.5% 24% 9 8
10 Renault Twingo 4,284 2.5% -8% 15 29,237 1.9% -7% 13 10
11 Renault Scénic IV 4,118 2.4% 241% 16 35,735 2.3% 2861% 10 60
12 Citroen C4 Picasso 3,019 1.8% -6% 14 31,598 2.0% -2% 11 9
13 Renault Kadjar 2,784 1.6% -13% 20 23,124 1.5% -21% 15 12
14 Dacia Duster 2,615 1.5% 7% 11 27,353 1.8% 0% 14 13
15 VW Golf 2,593 1.5% -3% 17 20,725 1.3% -18% 17 14
16 Toyota Yaris 2,425 1.4% 13% 12 22,658 1.5% 3% 16 15
17 VW Polo 2,397 1.4% -31% 9 29,252 1.9% -4% 12 11
18 Fiat 500 2,211 1.3% 9% 19 19,373 1.2% 12% 19 21
19 Peugeot 5008 2,211 1.3% 224% 18 11,365 0.7% 17% 30 42
20 Nissan Qashqai 2,165 1.3% 1% 13 20,010 1.3% 10% 18 18
Source: CCFA