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Quand on voit ailleurs (je pense surtout à BMW dont la concession est tout près) que des véhicules annoncés comme nouveaux dans la presse auto..je les vois en vitrine 15 jours après !

ça va peut être venir avant. Suite à l’engouement

Giovanni a écrit :ça va peut être venir avant. Suite à l’engouement

Pourvu que tu dises vrai !!!

Moi à leur place, je saisirais l'occasion

http://www.leblogauto.com/2015/09/indis ... iulia.html

Bon, les effets d'annonce ça va pas forcément suffire..

Prometteur!

ça coute des milliard faire un nouveau moteur, donc en fait je présume que c'est chez certains l'abaissement de la cylindrée et ailleurs l’augmentation des moteurs actuels . Mais bon l'important c'est qu'ils soient fiables , performants et économes .

Je suis juste un peu étonné qu'ils n'y ait pas ( enfin je parle au conditionnel ) une puissance plus basse que 180 ch en essence alors qu'en diesel ça débuterait à 135 ch .

En diesel, 135 Ch peuvent suffir si le couple est généreux.

Giovanni a écrit :En diesel, 135 Ch peuvent suffir si le couple est généreux.

Oui c'est la remarque que je me suis faite aussi...mais bon les turbo essence actuellement ne manque pas de souffle non plus...

Je pense qu'ils en garde peux etre un peu aussi sous le coude,afin de proposer de nouvelles offres moteurs pendant la durée de vie de la Giulia

Regardez l'offre diesel sur le jaguar XE ... Ça plafonne à 180ch...
Ensuite faut voir pour le V6 diesel qui plafonnera au 340ch.