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J'ai discuté avec un mécano et il m'a dit pour faire le changement de la courroie de distribution, il faut faire tomber le moteur.

Tu remplaces la voiture avant par une autre Abarth

ça va te couter combien ? si c'est pas trop indiscret .

Giovanni a écrit : ↑lun. 24 mai 2021 11:27 J'ai discuté avec un mécano et il m'a dit pour faire le changement de la courroie de distribution, il faut faire tomber le moteur.

Pour faire une ditri sur une 500 ? Je doute. Il y a certes un peu plus a démonter que sur une Punto ou une Tipo mais pas de quoi sortir le moteur !

Cobra a écrit : ↑lun. 24 mai 2021 18:07 ça va te couter combien ? si c'est pas trop indiscret .

Aucune idée car l'Abarth n'a que 17000 kms

Mkala a écrit : ↑mar. 25 mai 2021 15:30
Giovanni a écrit : ↑lun. 24 mai 2021 11:27 J'ai discuté avec un mécano et il m'a dit pour faire le changement de la courroie de distribution, il faut faire tomber le moteur.
Pour faire une ditri sur une 500 ? Je doute. Il y a certes un peu plus a démonter que sur une Punto ou une Tipo mais pas de quoi sortir le moteur !

Effectivement, j'ai parlé avec un pote qui a un garage et il m'a dit qu'il y a largement la place.

Il me semblait. Ce n'est pas une Lancia Thema 8.32 non plus

Je suis d'accord, mais tu sais certains son capable de tout pour surfacturer.

OUi c'est bien ca qui m'inquiète.

Mais faire une distri sur une 500 Abarth ca doit quand meme etre courant

Mkala a écrit : ↑jeu. 10 juin 2021 21:13 OUi c'est bien ca qui m'inquiète.

Mais faire une distri sur une 500 Abarth ca doit quand meme etre courant

D’autant que les premières 500 Abarth sont sorties à l’été 2008

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