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Il y a eu un léger comparatif 500e / Twingo mais c'est pas valable déjà niveau tarif et puis la 500e est plus premium , par contre Centoventi vs Twingo là oui mais bon ce n'est pas pour demain

A mon avis printemps 2022 elle sera ok , j'espère avant bien sûr .
2022 , en principe , c'est la nouvelle Panda .

HS : on est bientôt en avril et rien sur la phase 2 de la Tipo

Ha oui elle va sortir surement dans 2 ans, mais elle ne sera pas a 20k pour commencer.

Le prix va baisser petit a petit.

20k c'était presque les versions puissance de la Grande Punto a sa sortie, si vous voue rappelez.

Est-ce que ça va enfin bouger ? content qu'on reparle de la Centoventi vu que ça fait tout juste un an que le sujet est en stand-by !

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 29395.html

Pas mal le bi-ton de la 500X cabrio ; faut pas qu'ils ratent la nouvelle face ....qui devrait tendre vers celle de la 500e je présume .

le Ducato c'est pas un restylage mais le nouveau

ouais encore 2 ans avant une Centoventi

Doblo III en 2023 je suis sceptique sachant que PSA n'a plus qu'à faire un nouveau clone .

2024 : citadine Centoventi ; adieu Panda !....... ou alors elle continuera en // jusqu'à la fin du thermique .

Je croyais que le projet 500X C était abandonné.

Je me demande ce qui est juste et pas dans ces infos. A part que tout recule d'au moins une année :/

On en saura plus cet été /automne, si on voit du neuf pour la 500x !

Exactement.
De même pour la 500 XL, on a plus de nouvelles.

Pour moi la Panda fait partie de l’histoire incontournable de Fiat désormais !
L’abandonner serait une erreur

Ca serait plus logique d'appeler la Centoventi Panda et garder la Panda thermique en "Panda Classic" jusqu'a ce qu'elle disparaisse, en effet

Oui effectivement, la stratégie serait bonne dans ce sens.

Sinon, j'ai lu qu'ils protègent de faire une Croma sur la base d'une 508. Curieux qu'ils ne soient pas partis sur la base d'une Giulia.