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Ce qui est sûr c'est que les gros moteurs essence ne se vendent plus à cause du malus

Giovanni a écrit : ↑sam. 2 mars 2019 22:12 Il va falloir attendre le firefly 150 Cv.
Pour le 180 c'est mort à cause de ce malus stupide

S'ils décident de le mettre !
Pour la 500x, c'est passé de Ma 180 et 150 a Firefly 150CV et 120CV (et plus de 4x4)

Comme on disait, c'est le malus qui est en train de tuer tous les moteurs de plus de 150 Cv.
La 500x ne se vendait pas beaucoup avec le MA 170 Cv. La version la plus vendu était le MA 140, donc on reste dans la même logique avec Firefly 150, qui marche très très bien.

Oui oui il est pas mal du tout le FireFly, mais ces 20CV de plus du MA ne gênaient pas vu le poids du 500x et son aérodynamisme de boite a chaussure (quoi qu'il y a bien pire, mais ca reste un SUV qui n'a de sport que le nom - comme tous)

Ceci dit sur des marchés spécifiques le 170CV faisait la moitié des ventes (500x occas essence jusqu'à 2018 ~200, dont 108 en 170CV)
https://www.autoscout24.ch/fr/voiture/r ... earto=2018

Toujours pas de tipo sport en France ?

Non c'est pas encore au catalogue alors qu'en Italie oui

Et rien d’annoncer sur le site de Fiat press

En même temps je sais pas s'il y a une monstre attente pour ?

Enfin si elle existe autant la vendre.

ET même Fiat suisse est plus réactif : https://www.fiat.ch/fr/fiat-tipo/tipo-sport

163 gr de CO2 !!!! out !

A 163 grammes elle sera invendable en France avec un tel malus