myItalianCar.com - Forum

Grosse évolution pour l'Alfa Romeo 4C en 2018

http://www.larevueautomobile.com/Actu/G ... 13477.html

Y a de la concurrence avec la new ALPINE.

Mais la 4C déjà pas donnée actuellement si elle est refondue comme on le lit va encore plus approcher les 100.000 € !

humm pas sûr si ils utilisent la plate-forme Giorgio , mais là j'ai un peu de mal à y croire ...chose que je verrais plus pour la nouvelle Giulietta ( chose citée dans un autre article ) .

Pour en revenir à l'article sur l'hybridation de la gamme Alfa. Comment les journalistes peuvent dire que si une marque ne possède pas de modèles Z.E, ils ont être voué à disparaitre.
Pour moi, ils ont raison d'attendre car ce n'est pas encore complètement au point.
De plus, il semble avec vu et lu dans que FCA prévoit ,pour 2018 voir 2019, l'hybridation de la gamme Giulia + Stelvio.

Cobra a écrit : ↑jeu. 4 janv. 2018 17:36 Grosse évolution pour l'Alfa Romeo 4C en 2018

http://www.larevueautomobile.com/Actu/G ... 13477.html

Il y a aucune info concrète dans cette article

La boite TCT est excellente en plus, qui la critique ?

Mais un petit update ca serait bien, 250CV, les nouveaux sur la version normale, et quelques petites mise a jour

C'est clair que la monter en gamme avec un 2l turbo et des boites auto 8 (sur ce genre de voiture ) a part la faire monter en prix...

Au passage, FCA dispose de véhicules PHEV : Chrysler Pacifica
Mais cela alourdit de 150-200kg, d'où le choix du CTO Fedeli d'utiliser du mild hybrid plutot.

Le Mild hybrid est bien moins cher et plus facile à intégrer.

Pour l'hybride faudra que FCA fasse un accord / alliance avec un autre constructeur ; Mazda l'a fait avec Toyota ....ou alors payer une licence d'exploitation de la technique .

Vu comment ça tourne je les vois mal rattraper leur retard , sans parler du coût . En plus , si on prend la France , plus de thermique en vente en 2040* ( ce qui veut dire qu'en 2060 il y aura encore des voitures thermiques sur les routes mais bon ça c'est une autre histoire ) , c'est dans 22 ans n'empêche que d'ici là c’est bien l'hybride qui va devenir majoritaire , à moins d'une évolution rapide des batteries mais même .

* : ça c'est sur le papier , d'ici là hein !? ......

Pourquoi faire un accord quand ils ont déjà du PHEV en vente sur Chrysler Pacifica ?

oui , mais je me demande si ils sont aussi au point que les autres constructeurs , et aussi parce qu'ailleurs c'est sur plusieurs modèles que ça commence à se faire de plus en plus ..et m^me déjà fait si on regarde Mercedes , Bmw , etc...