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Red Bull est promoteur du WRC et WRX (rallye et Rallycross)..... Donc a un bon pied dans le sport auto et s'il le quitte, envoie de facto ces deux championnats au cimetière....

Le Dr Helmut Marko admet que Red Bull a dû faire des concessions pour ouvrir la voie au départ de Laurent Mekies de Ferrari.

On savait déjà que le Français Mekies, directeur sportif de Ferrari, avait été signé pour devenir le nouveau patron de l’équipe d’AlphaTauri, propriété de Red Bull.

Mais il était coincé à Maranello parce que Ferrari n’acceptait pas les termes de sa libération de contrat.

Cependant, au début du week-end du GP de Belgique, Ferrari a annoncé que Mekies ne serait en fait pas dans le paddock de Spa-Francorchamps ce week-end.

"Le temps de Laurent Mekies à la Scuderia Ferrari se termine cette semaine," a confirmé l’équipe.

Son successeur est Diego Ioverno.

Le Dr Helmut Marko a confirmé que Red Bull avait finalement conclu un accord avec Ferrari sur la sortie de Mekies - et la rumeur dit qu’une partie de l’accord verra le directeur technique de Red Bull, Pierre Waché, se rendre à Maranello.

"Nous avons conclu un accord avec Ferrari. Mekies arrivera chez nous en janvier," confirme Marko, sans commenter la spéculation sur Waché

3eme place de Leclerc.... vraiment une mauvaise saison....

Ça, ça fait mal tellement c'est vrai :

"Une fois de plus, les espoirs de l’équipe basée à Maranello de remporter le championnat du monde - le premier depuis Kimi Raikkonen en 2007 - ont échoué alors que même Aston Martin F1 bat actuellement Ferrari pour la troisième place du classement général.

Il y a des rumeurs en Italie selon lesquelles Charles Leclerc s’est vu offrir une nouvelle prolongation de contrat lucrative de deux ans pour 2025-27, avec des options pour rester encore plus longtemps.

Si Leclerc semble inamovible malgré les difficultés de la Scuderia, ce n’est pas forcément le cas de Carlos Saine.

"J’ai le sentiment que Carlos Sainz a perdu confiance en l’équipe," estime Ralf Schumacher.

"Il y a des rumeurs selon lesquelles son père est dans le paddock à la recherche d’alternatives. Le nouveau projet Audi pourrait être une option, tout comme un départ vers Alpine F1."

Un autre ancien pilote, Christian Danner, pense que Ferrari a glissé dans le peloton de manière permanente.

"Ferrari a dit au revoir à son statut parmi les écuries de l’Olympe en Formule 1. Ils n’ont aucun plan. Ils sont coincés au milieu du peloton maintenant."

Cependant, l’ancien stratège d’Aston Martin, Bernie Collins, pense qu’il y a des signes d’espoir sous la nouvelle direction de Frédéric Vasseur en 2023.

"Avec la nouvelle direction, ils se sont définitivement améliorés. Il semble qu’ils aient simplifié les processus de prise de décision et amélioré la communication.""

Monza ce weekend ! Après son Oscar du meilleur acteur à Bakou 2022, hamilton tente la comédie : "la FIA doit intervenir pour casser les dominations en F1".... Lamentable

Et hamilton continue : ":Mes équipiers ont été plus forts que ceux de Verstappen". D'ailleurs en qualifications, il est derrière son coéquipier et un ancien coéquipier de verstappen (Albon qui est mauvais....) Avec le même moteur que lui.

Pole de sainz avec Leclerc 3eme sinon.

Sainz 3eme et Leclerc 4eme....par contre, l'équipe mercedes est en mode mauvais joueur entre les déclarations d'hamilton vues plus haut et toto qui n'est pas impressionné par le record de 10GPs d'affilés gagnés ("c'est pour wikipédia")....

Petit comparatif F2004 vs SF23 à Monza :
https://youtu.be/pLmOy7AGCk8?si=iG3BWxvQqeFDjhue

C'est intéressant ; mais ça prouve que si la 2023 a un meilleur aérodynamisme , la 2004 malgré la distance lui tiens tête et est meilleure dans les courbes /virages .
remarque à de moments je me demande si la comparaison, m^me qu'elle soit virtuelle, est bien faite avec le même pilote car la 2004 freine tard alors que l'autre prend son temps .... ou alors ça confirme qu'elle accroche moins dans les virages .

pour le fun ça serait cool d'en avoir une lors d'un GP ... ou alors faire un GP vintage , lol ! ...avec changements de pneus , incendies ( lol ! ), la belle époque quoi !

La 2023 doit faire 200 à 300 kg pour peut être un écart de 200ch ... mais 200ch sur batterie.