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Tu parles de celle-ci

Oui Ou alors le rouge métal sport magnifique comme l’ancienne S.Design

Justement j'hésité entre le gris ou le rouge

Giovanni a écrit : ven. 17 sept. 2021 08:43 Justement j'hésité entre le gris ou le rouge

Tu veux te reprendre une Tipo Sport ?

Giovanni a écrit : ven. 17 sept. 2021 08:43 Justement j'hésité entre le gris ou le rouge

Les deux me plaisent beaucoup aussi ! Mon père a la grise, elle est classe (et dedans aussi, bien équipée - mais "l'ancienne" en TJet 120)

Il était très bien ce 1.4 T.JET et fiable en plus

Oui ! Les normes Co2 ont eu raison de lui, c'est tout.

Mkala a écrit : lun. 20 sept. 2021 20:01 Oui ! Les normes Co2 ont eu raison de lui, c'est tout.

Toujours en vente sur les 500 Abarth pourtant....

Oui, parce que Fiat paye le malus. C'est plus facile sur une Abarth 500 qui se vend plus chère qu'une Tipo, il y a de la marge pour payer le malus
Et les nouvelles Abarth ont un FAP aussi...

Mais je me demande jusqu'a quand les Abarth auront le Tjet. Elles vont avoir un FireFly tantot j'imagine...

Depuis l’été 2008 le 1.4 T.JET sur les 500 Abarth ...on est plus à un an près