myItalianCar.com - Forum

Moi je pense qu'ils vont mettre le 1.3 GSE. C'est une bonne base pour Abarth.

Sinon, pour info, avec le mode Sport activé, le turbo se déclenche beaucoup plus tôt ce qui fait que le moteur est nettement plus nerveux.
Limite, tu te fais presque peur la 1ere fois que tu l'actives tellement ça pousse et je n'ai que le 145, j'ai croisé un personne qui a une 180 Cv et en mode sport activé, il m'a dit que vraiment quelque chose. une vraie bombe et qui de plus tient la route

J’imagine la 180 Ch....

Heureusement qu'il restera toujours les Abarth thermiques d'occasion......

Moi la mienne vient de passer les 40 000 kms et bien je ne suis pas prêt de la vendre.

la vidange c'est tous les combien ? et t'es obligé d'aller chez Abarth ...ou lieu de FIAT ?

Une année ou 15'000km normalement (le premier des deux atteint).

Oui c'est ça.
C'est 15000 kms ou 365 jours.
Et il faut de la 10w50 à 50€ le litre. Aie

Ha oui c'est sur le TJet cette 10w50

Mais pour ce prix tu en en avoir 2l "officiel" ou 4l d'un autre grande marqe
https://www.misteroil.fr/fr-fr/shop/lub ... p=60&sort=

Après en concession... c'est jaune donc ca coute de l'or

mouais ils abusent , pfff

Tout le monde désormais font payer juste la soit disant marque sur le bidon.......comme le taux horaire également....