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Ils sont en train de payer l'appauvrissement industriel de l'Europe.

Et oui triste réalité économique

Alors ca c'est sur ! Même les USA ont des soucis pour les semi-conducteurs, c'est la catastrophe ces temps et ca va l'être au moins toute l'année.
Ils ont fait une réunion avec les grandes entreprises (dont GM) et la high tech, mais c'est pas en quelques mois qu'on produit des semi-conducteurs, c'est en quelques années.

L'Europe c'est encore pire, presque rien a part STM, Global Foundries

Le principal vient de Taiwan, Chine.

Quand aux batteries, ce sont les Japonais et les Chinois qui en font.
Tesla a vite compris qu'il devait en faire, et il développe avec Panasonic.

Ca va etre la guerre pour avoir des batteries. Et c'est triste pour 500e ! J'en ai déjà croisé 1-2

Disons que c'est le modèle en stock qui vont s'arracher ensuite cela sera la grande traversée du désert.
Moi je pense qu'il est possible de réindustrialiser l'Europe, ce n'est qu'une question de volonté et d'argent.

Investir dans le développement technologique pour les semiconducteurs et les batteries est indispensable. Tout le monde veut réduire le Co2 mais pour le moment on achète du gaz Russe, du pétrole du moyen orient etc...

Ca profiterait aussi aux voitures, mais pas uniquement, de maitriser ces technologies.

On pourrait aussi produire du pétrole avec la culture d'algues dans le sud Europe ainsi ça donnerait du boulot.ù
http://energies-des-mers-tpe.e-monsite. ... bis/c.html

Sur l’ile de France on commence à en voir de plus en plus des 500e fraîchement immatriculés

Article

https://pro.largus.fr/actualites/fiat-5 ... 71403.html

merci, intéressante enquête , au moins on a des chiffres .

La nouvelle poule au oeuf d'or !

Oui ! Dommage que ca soit seulement une version d'un modèle... ca aide mais ca ne suffit pas a porter un constructeur tout entier !

Fiat a trop de trous, manque de gamme, de versions. Vraiment c'est le dernier moment de se réinventer, au moins il n'y a plus grand chose a amortir en thermique et ils peuvent repartir d'une feuille blanche au niveau technique.

Enfin, heureusement que cette 500e fonctionne. Ca montre qu'il est nécessaire de prendre rapidement le virage électrique.