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la ligne OK - mais si moteurs PSA alors c'est la fin.....

j'ai vu les différentes news , et j'avais zappé le 4 juillet de cette année , du coup je présume qu'elle sera dispo à la rentrée .
Et au salon de Genève 2024 ça sera la nouvelle Panda , je suppose .

Sinon en voir en vrai pour cette 600 ..... sur Caradisiac ils critiquent déjà les plastiques de la planche de bord , c'est étonnant vis à vis de la 500 ; bref on attend les nouveaux tests .

Cobra a écrit : ↑dim. 9 juil. 2023 07:09 sur Caradisiac ils critiquent déjà les plastiques de la planche de bord , c'est étonnant vis à vis de la 500 ; bref on attend les nouveaux tests .

Alors que c'est peu ou prou le tableau de bord du Jeep Renegade (si je dis pas de connerie parce que moi et les 4x4).

En fait, Caradisiac doit faire ses articles avec chatgpt : finitions mauvaises, rouille galopante et prix.

Moteurs thermiques pas avant 2024......si moteurs pure toc bye bye Fiat....

oh oui surement les puretoc ( économie d'échelle ) , en espérant que ça soit la nouvelle version ( chaine ) .

Bon après c'est l'histoire d'aller jusqu’en 2027 , à cette année là ça sera nouveau châssis ( à mon avis ) et restyling ; vu qu’après tout sera en électrique ....je dis ça amis si il y a encore beaucoup de demande en thermique à mon avis ils continueront encore , sauf décision radicale ...ou alors dans le cas d'un nouveau châssis qui ne serait plus adapté pour recevoir du thermique .

Elle va remplacer la Tipo ?

Non elle ne la remplace pas

Fiat 600e : les tarifs enfin connus… en Italie

https://mobiwisy.fr/voiture/electrique/ ... -en-italie

de 35 950€ pour la version RED à 40 950€ pour la Prima.
Effectivement elle est bien placé en terme de tarif pour une VE, mais c'est beaucoup trop cher au vue de l'autonomie affichée.
Sur autoroute, c'est pas plus de 200 kms à 130 km/h.