myItalianCar.com - Forum

On sent le connaisseur

PierreM a écrit :Le 2L ts était une merveille de souplesse et une sonorité enivrante pour un 4 cylindre. très joueuse sur le mouillé même avec l’autobloquant! pas très fiable mais avec un cachet particulier et un plaisir inégalé au volant..!

Je m'étais bien amusé avec , mais le plaisir de conduite d'une propulsion sauvage avec moteur qui monte haut dans les tours était compensé par une esthétique surtout interne très particulière, une assise inconfortable et une BV avec ses synchros qui craquent... Sans oublier que le freinage était plus un outil pour ralentir qu'un vrai frein
En plus je dois admettre qu'après plein d'alfa moteur atmo je préfère avoir des moteurs turbo essence (en youngtimer sur Lancia et en moderne sur Alfa). J'aurais peut être dû chercher une 75 turbo à l'époque mais elles se font rares et sont plus chères.

on freine pas avec une Alfa

Ou alors un V6 America