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Ils pourrait sortir une Abarth hybride sur la base de ce qui est fait pour la 500 classique.

La mort à petit feux de la vraie sportive thermique

Ceux qui veulent une vrais sportive il faut se dépêcher d'en mettre une dans son garage... après ca ne sera pas moins bien mais ca sera plus pareil.

Celui qui arrive a garder une 147 GTA, une Punto Abarth 180CV par exemple... Dans 20 ans, ca sera de jolies merveilles a sortir le dimanche, pour cramer de l'essence achetée en bidons a 4€ le litre lol

Mkala a écrit : ↑mer. 21 oct. 2020 22:00 Ceux qui veulent une vrais sportive il faut se dépêcher d'en mettre une dans son garage... après ca ne sera pas moins bien mais ca sera plus pareil.

Celui qui arrive a garder une 147 GTA, une Punto Abarth 180CV par exemple... Dans 20 ans, ca sera de jolies merveilles a sortir le dimanche, pour cramer de l'essence achetée en bidons a 4€ le litre lol

4 euros le litre

4 euros le litre ! là c'est sûr tu roules que le dimanche ...et en évitant la ville

Cela en devient débile. Surtout si nous sommes les seuls à agir pour la planète.
Les plus gros pollueurs, on le connait tous, la chine suivie des US

Ca devient débile car on tape toujours sur les routes.

Les navires ne sont pas concernés. Les engins de chantier de plus de 300 ou 400CV ne sont pas soumis a des normes anti pollution.
Les avions, personne ne veut mettre une taxe Co2. Si on met la même que sur les voitures, moi c'est ok. Un gramme de Co2 doit avoir le même cout partout, pas de favoritisme !

Je suis complètement d'accord avec toi.
Encore c'est satané lobbying