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surtout avec le turbo. les accélérations sont peut être plus percutante que le 280 cv

À mon avis c’est à la belge ... puissance bridée électroniquement pour raison fiscale mais facile à reprogrammer

Marco1975 a écrit : ↑lun. 1 juin 2020 11:03 À mon avis c’est à la belge ... puissance bridée électroniquement pour raison fiscale mais facile à reprogrammer

Tu as sûrement raison et sans doute uniquement commercialiser en Italie pour ses mêmes raisons fiscales

De toute façon en France, vu les montants du malus en fonction des émissions de CO², il n'y a plus que les petits citadines qui se vendent.

La passion auto sera en voie d’extinction très vite dans ce pays, seul les anciens la feront encore un peu vivre

De plus les gens n'achètent plus pour se faire plaisir mais pour se déplacer.

Mon concessionnaire m’a envoyé une proposition pour la Giulia GTA ... à 180k euro comme quoi il y a encore un public pour les supercars

Il y aura toujours un public pour les supercars. Et en plus ce dernier ne discute jamais les prix. ça ne se fait pas à ce niveau

Ha ouais quand meme… c'est vrai que plus c'est cher moins ca a d'importance pour les acheteurs potentiels

Pour nous autre c'est une vie de budget automobile

Marco1975 a écrit : ↑lun. 15 juin 2020 21:06 Mon concessionnaire m’a envoyé une proposition pour la Giulia GTA ... à 180k euro comme quoi il y a encore un public pour les supercars

En LOA ? ça donne quoi en loyer par mois ?