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Les cabriolets se vendent très bien en Scandinavie, nord de l'Allemagne etc.
Ils savent profiter du moindre rayon de soleil

FABIO a écrit : ↑jeu. 30 août 2018 19:12 Déjà à la fin la 124.....ras le bol des rabadging ......souvenez vous de lancia !!!!!

Je mettrais pas la collaboration de la 124 dans la soupe du rebadgeage Lancia.
Fiat a joué intelligeant en se répartissant les couts avec Mazda sur une voiture ou les deux constructeurs savent que les volumes sont faibles. Fiat a mis ses moteurs, sont look et moi je trouve ca réussi - même si ce n'est pas 100% pur jus.

C’est vrai aussi c’est fait plus intelligemment, mais tout seul ils sont capable aussî a l’image du Coupe Fiat et de la barchetta

Oui ils savent faire mais le marché des coupés et surtout des cabriolets n'est plus qu'une petite fraction de ce qu'il était dans les années 90. Du coup c'est vraiment la dernière des priorités, compte tenu des trous béants dans la gamme Fiat

Ce qui me choque le plus c’est le trou laissé par le cas Fiat punto

Ce qui me choque c'est que ca fait 20 ans que la gamme Fiat a des trous ! il manque des modèles, des moteurs (la Grande Punto a du attendre 2008-2009 pour avoir un essence de plus de 100CV).
Et ca n'a pas l'air près de changer

C’est même de pire en pire