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Re: Twin air épinglé

Posté : dim. 1 nov. 2015 16:23
par Cobra
moi je roule au maximum sur le couple , ça m'arrive souvent d'être ne 4 ième à 50 kms/h , bon plus 60 que 50 c'est vrai :D ( R19 essence 75 ch ) et en temps normal ( si je ne dépasse pas les 100 kms/h ) je fais du 5,8 L ....mais depuis 2 mois j'ai le pied lourd et je monte à 6,5 L ( 30 % ville le reste route ) .

Re: Twin air épinglé

Posté : dim. 1 nov. 2015 18:25
par Marco1975
De toute façon je lis dans les forums italiens et brésiliens que Fiat avance avec un nouveau 3 cylindres essence et je pense que ça remplacera le twinair qui n'a pas été un succès commercial et dont les ventes se limitent quasiment à la seule 500. Les ventes sur Ypsilon Mito Punto et 500L sont anecdotiques.

Re: Twin air épinglé

Posté : dim. 1 nov. 2015 19:09
par Mkala
Sur Punto il n'y a plus le choix maintenant en dessus de 69CV c'est TwinAir...

Alors si seulement un 3 cylindres de la trempe du Ford sortait !

Re: Twin air épinglé

Posté : dim. 1 nov. 2015 20:28
par Cobra
A voir si ça sera le 1.4 amputé d'un cylindre , ce qui nous donnerait 1 L

Re: Twin air épinglé

Posté : lun. 2 nov. 2015 10:49
par Tidou
Mkala a écrit :Vous faites quoi comme routes ? Et quel style de conduite ?

Avec un 1.4 8V 77CV sur ma Punto, je fais 6l en moyenne. Petit trajets, plutôt route montagneuse, parfois de plus longs trajets. Campagne.
Ce qui est pas loins de 5.7l mixte annoncés. Je me traine pas trop (enfin pour 77CV).
Un TwinAir plus récent, qui a plus de rendement, doit être dans les 5-6l (sauf que des petits trajets et ville). Bien sur on est encore loin de 4.1l annoncés je crois ?

Bref, qu'est ce qui va pas alors ? On apprécie le couple du turbo et on augmente notre conso sans s'en rendre compte ?
Ou le TwinAir de Fiat est moins bon que le 1.4 8V FIRE ? Ce qui serait une cata avec les millions engloutis pour le développement...

Essentiellement des petits trajets sur la routes des vins donc avec pas mal de variation de charge...

Honnetement les 6.9l ne me surprennent pas

En faisant un gros trajet Colmar/Lyon je suis tombé a 6.0l

Bref ça reste beaucoup par rapport aux consos annoncées,a titre d'exemple je suis a 8.4L avec la QV 240CV...

Re: Twin air épinglé

Posté : lun. 2 nov. 2015 12:22
par jmjbest
Colmar-Lyon ?

J'habite Colmar et déménage sur Lyon début décembre !

Re: Twin air épinglé

Posté : lun. 2 nov. 2015 14:07
par Tidou
jmjbest a écrit :Colmar-Lyon ?

J'habite Colmar et déménage sur Lyon début décembre !

Oui on etaient invités a un mariage sur Lyon ;)

Re: Twin air épinglé

Posté : lun. 2 nov. 2015 15:38
par Giovanni
Avec la QV

Re: Twin air épinglé

Posté : lun. 2 nov. 2015 19:31
par Tidou
Giovanni a écrit :Avec la QV

Bein en faites pour etre précis...on a eu 2 mariages sur Lyon et 1 journée Abarth/Sport auto pour gagner une 500 Abarth :lol:

Du coup j'ai fais 2 voyage avec la QV et un avec la 500 Twin air

Et sur ce trajet la la twin air a consommé 6l

Re: Twin air épinglé

Posté : lun. 2 nov. 2015 19:53
par Mkala
Tidou a écrit : ...
En faisant un gros trajet Colmar/Lyon je suis tombé a 6.0l

Bref ça reste beaucoup par rapport aux consos annoncées,a titre d'exemple je suis a 8.4L avec la QV 240CV...
C'est ca qui ne va pas : même si le TA est plus efficace que le Fire, passer de 5.7 à 4.1 en mixte est utopique.