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Un entretien normal ne coûte pas plus cher que sur une autre auto. Ce qui coûte c'est quand il faut changer la distribution.

Je me souviens à l'époque où j'avais mon club Fiat 500, un membre roulait en Ferrari 348, il m'avait dit que les entretiens revenaient au même prix que sur une Croma.
Logique, 5 l d'huile dans une Croma ou dans une Maserati, c'est tjs 5l d'huile.

Oui mais il faut compter le cout des consommables aussi (plaquettes,pneumatiques etc etc)

Et le cout de Mo Maserati n'est pas le cout de MO Renault

Sans compter que en comparaison d'une mégane par exemple....Un V6/V8 demandera plus d'entretien

(on parle donc toujours bien de véhicule occasion,le cout en neuf n'etant tout simplement pas comparable )

Pour ce qui est du taux de la MO, je ne pense pas que celui-ci soit beaucoup plus élevé.
Pour ce qui est du consommable, je ne connais pas les prix, mais je ne pense pas que cela soit beaucoup, beaucoup plus cher.

voici un exemple

Filtre à huile sur une Ghibli

http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-ma ... 88-2731-gt

Voici pour une 3200 GT.
Je trouve que les prix sont dans la norme, même si c'est sur oscaro.

http://www.oscaro.com/maserati-3200-cou ... e=standard

Oui ça a l air dans les prix "standard"

Sincerement je reste dubitatif...mais bon en meme temps je n'ai jamais eu de véhicule dans cette gamme de prix,donc je me base sur des choses lu a droite a gauche

Je vous confirme que les prix de maintenance sont identiques.
Ferrari n'est qu'une Fiat à 200000 euros.



De plus, pq la main d'œuvre serait plus élevée sur une Maserati que sur une autre auto, si vous allez chez toto5 par exemple, le prix de l'heure reste le même quelque soit l'auto.

De toute façon, si j'ai une Maserati je fais tout moi-même sauf la distri.

Ce qui risque de couter cher c'est la casse d'une pièce carrosserie ou mécanique.

Effectivement, le côté carrosserie doit être le post le plus

Fred-Mercury a écrit :Un entretien normal ne coûte pas plus cher que sur une autre auto. Ce qui coûte c'est quand il faut changer la distribution.

Je me souviens à l'époque où j'avais mon club Fiat 500, un membre roulait en Ferrari 348, il m'avait dit que les entretiens revenaient au même prix que sur une Croma.
Logique, 5 l d'huile dans une Croma ou dans une Maserati, c'est tjs 5l d'huile.

J'en ai trouvé une pour toi

http://www.leboncoin.fr/voitures/867676570.htm?ca=7_s

Elle me rend dingue cette auto.
Dans 5 ans ... ou 10 ....