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Au premier coup d'oeil j'avais l'impression qu'elle faisait un peu cross-over et en fait c'est l'effet que donne les vitres latérales qui sont plus petites en hauteur ; elle était rouge , pas terrible ce rouge .
Le nez plat pour gagner en porte à faux on dirait que ça devient la mode .

Oui

Tipo :
au cumul elle en est à 29.490 ...en 5 mois elle a presque fait les ventes de l'année 2016 , bon évidemment c'était l'année de démarrage mais bon ....
Pour l'instant ça donne un moyenne de 5 900 u/mois , donc j'estime un total entre 70 et 71.000 unités pour 2017 ; vu le succès qu'elle a je pense que c’est faisable . En tous cas 60.000 c’est certains .

La 500 X , au cumul en mai 2016 ça donnait 23.733 ... et là elle en est à 21.761 soit une baisse de - 8,31 % . J'estime entre 45.000 et 48.000 pour 2017 ( 46.233 en 2016 ).

La 500 L , au cumul en mai 2016 ça donnait 26.671 ...et là elle en est à 25.065 soit une baisse de - 6,02 % ....maintenant que les nouvelles versions sont sorties ça pourrait combler la baisse , à voir au fils des mois ....
J'estime entre 50.000 ( si baisse ) à 55.000 ( bonne reprise qui contrebalance la baisse ) pour 2017 ( 54.709 en 2016 ) .

La Renegade , au cumul en mai 2016 ça donnait 15.950 ... et là elle en est à 17.616 soit une augmentation de + 10,44 % . J'estime à 41.000 pour 2017 ( 34.324 en 2016 ) . Les ventes devraient commencer à stagner .

Merci pour l'analyse.

Effectivement je pense comme toi que la Tipo est bien parti pour être un best-seller.

A cela il faut rajouter les ventes américaines du Renegade surtout et turques et Europe de l'est pour la Tipo (egea).