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A moins de 30,000 euro, ce serait en pure perte chez nous.
Ce n'est pas par hasard si la nouvelle 500 sortira bien en hybride electrique avec les batteries 48V (mild hybrid), technologie où Valeo est leader.

Giovanni a écrit : ↑mar. 2 mai 2017 09:41 Oui Mkala, je les lis
Mais je continue à penser que c'est une connerie de ne pas l'importer. De plus en terme d'autonomie, elle est plutôt dans la moyenne.
Et pour ce qui est de la perte d'argent, celle-ci serait moindre avec le volume.

Je me doute bien
Mais quand on perds 25% du prix de vente sur une voiture la réponse est assez franche. Ou je suis par contre d'accord avec toi, c'est que Fiat n'investit pas la dedans, et a terme ca va payer. Je pense qu'ils n'ont pas trop les moyen d'investir la dedans, et repousser cette investissement permettra de dépenser moins a l'avenir : plus on attends moins c'est cher.

J'ai lu récemment que FCA avait passé un accord avec Tesla. Peut être que la bonne solution est de s'allier avec ceux qui maitrise le sujet.

Tu as plus d'infos sur cet accord ?? Ca peut être une idée oui.

Où ca ? Je n'ai vu cette info nulle part

C’est peut être au sujet des batterie vu que Tesla a , ou va , construire une usine pour en produire ....et je crois qu'il a déjà un accord avec Daimler ( si je ne trompe pas ) .

Voici l'article qui par des futurs accord. Mais effectivement Marco, FCA ne va pas passé d'accord avec Tesla, mais Marchionne dit qu'ils ont la capacité technique de faire la même chose que Tesla.

http://www.quattroruote.it/news/industr ... gica_.html

Marchionne c'est le roi du bluff

Si n'importe quel constructeur avait la maitrise de Tesla, ils aligneraient des voitures, ils laisseraient pas faire une société venue de nulle part faire les meilleures voitures électriques.

Je pense sincèrement que les constructeurs ont les capacités de développer la même technologie que Tesla. Après ce n'est qu'une question de volonté.

Je ne suis pas sur. En tous cas pas sans des investissements massifs qui feraient faire de sérieux sacrifices a tous les groupes, et pour certains qui seraient simplement impossibles actuellement.

Tesla c'est pas une bande de rigolo, Tesla est plus coté que GM et Ford !!
http://fr.euronews.com/2017/04/11/tesla ... -en-bourse

Même s'ils ne gagnent pas d'argent et que leur chiffre d'affaire est 25x plus faible...