Sans être chauvin, je ferais plus confiance à Fiat qu'à VW pour le GNV. Sur ce point, ça fait des lustres que le GPL et le GNV est présent sur les moteurs du groupe FCA.
C'est étrange que VW vienne sur le gas. Ils ont toujours mis en avant le diesel clean et l'ad-blue - ou de l'autre coté l'hybride plugin.
Peut etre le désamour du diesel se fait vraiment sentir ? Cela veut dire aussi que l'électrique n'est pas prêt de remplacer a court et moyen terme...