500 X Abarth

[Cobra]

ouais , mais étonnant vu que la 500 X est sortie avant la 124 ; ou alors il peaufinent pour soit Pais soit l'autre salon de Genève 2017 .

[Giovanni]

Oui peut être pour Paris 2016.

[Mkala]

ouais , mais étonnant vu que la 500 X est sortie avant la 124 ; ou alors il peaufinent pour soit Pais soit l'autre salon de Genève 2017 .

La 500x est déjà bien dotée en gamme moteur. D'ailleurs je doute qu'une éventuelle Abarth aie plus de 180CV : ce sera suspensions, freins et look qui seront travaillés.

Pour le Spider il n'y avait que le 140CV, donc c'est une bonne idée de le compléter avec l'Abarth !

[FABIO]

Projet abandonné la 500 X Abarth ?

[Giovanni]

Personnellement, je ne pense pas que celle-ci sortira un jour. Au pire, ils feront une version S un peu plus typé sport avec les moteurs actuellement et la boite TCT.

[Marco1975]

Le 1.4 est quasi au maxi avec ses 170ch et c'est une variante qui ne se vend pas bien. Investir pour rajouter 10ch comme sur Abarth 595 (ou 695 je ne m'en souviens plus) n'a guère de sens ...
Installer le 1.8 alfa est possible mais à un coût certainement bcp plus important.
Peut être un jour le hurricane 2L remplacera le 2.4 tigershark atmosphérique pour les US et là on aurait le bon moteur (similaire au 2L Giulia).

[FABIO]

Ah Ok ça se tient comme explication

[Giovanni]

Effectivement ça tient.
Mais est ce que la 500 XA trouverait un public ?
Franchement je suis pas sûr

[Cobra]

C’est vrai que des SUV sport y en a pas beaucoup et on tape plutôt dans les marques premiums .

Et je pense que la majorité des clients de SUV cherchent à être donc en hauteur , rouler dans le confort et avec un poil de dynamisme mais pas pour faire " strarky et Hutch " .

[Giovanni]

Tout à fait.
De plus, hauteur et vitesse, ça ne va pas trop ensemble. Et puis pour passer dans les courbes un peu plus vite, tu es obligé dans rigidifier le chassis et donc tu perds en confort.