Ferrari F50 biturbo

[Ryoma]

Personnellement, je trouvais que la puissance de la F50 faisait faiblarde avec ses 520 chevaux contre 636 pour la McLaren F1. Apparemment, je n'étais pas le seul et Koenig (encore lui!) a mis 2 turbos sur le V12 et une molette pour choisir 550, 640 ou 828. L'honneur est sauf pour les 1000 chevaux de la Testarossa.

À part la molette, seusl l'aileron arrière est devenu réglable, une lèvre fut rajoutée devant et un mano de pression remplace une bouche d'aération.

https://delessencedansmesveines.com/202 ... 0-biturbo/

https://www.supercars.net/blog/1999-koe ... cials-f50/

Mattez moi ces prises d'air NACA

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