https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 60728.html
Les sourcilleux technocrates européens aurait donc donné leur feu vert. Outre un recul sur les utilitaires où le groupe dominerait excessivement le marché on ne sait sans doute pas tout des "compensations"
Stellantis
Re: Stellantis
Ca serait une bonne chose de valider ca et d'avance oui ! Et pour FCA, et pour PSA et pour l'industrie européenne !
Re: Stellantis
Ça semble être sur la bonne voie en effet.....en tout cas ça vient d’être annoncé, Renault va ralentir et arrêter dans les mois à venir la production du Fiat Talento
Re: Stellantis
La seule chose qu'on demande impérativement, absolument, au nouveau groupe c'est de garder des designers italiens et leur spécificité pour les autos italiennes. Le design Peugeot ? ..bof !
https://www.auto-moto.com/marques-auto/ ... 51068.html
https://www.auto-moto.com/marques-auto/ ... 51068.html
Re: Stellantis
Pour répondre à ce monsieur, je dirais la même chose "Même à 200 m, on doit impérativement reconnaître une italienne"
Re: Stellantis
Non pas 200 m mais carrément à 500 m , bon ok ça fait loin bon 350 m ça ira ? 
Re: Stellantis
Fusion approuvée par Bruxelles.
Re: Stellantis
Ca c'est une bonne nouvelle ! Surtout après 2020 en effet...
J'espère que le groupe aura la bonne vision (la mienne lol ) : je pense que pour les marques généralistes, il faut tout mettre en commun (plateforme, moteurs, infotainement, etc) et simplement garder les identités (style de carrosserie, personnalisation suivant les habitudes des marques, etc)
Pour le premium comme Alfa, si le volume le permet garder des moteurs exclusifs. Le Client Alfa ne veut pas payer le double de Fiat pour... une Fiat avec un logo Alfa.
J'espère que le groupe aura la bonne vision (la mienne lol
) : je pense que pour les marques généralistes, il faut tout mettre en commun (plateforme, moteurs, infotainement, etc) et simplement garder les identités (style de carrosserie, personnalisation suivant les habitudes des marques, etc) Pour le premium comme Alfa, si le volume le permet garder des moteurs exclusifs. Le Client Alfa ne veut pas payer le double de Fiat pour... une Fiat avec un logo Alfa.