le 1.3 mild-hybride , point barre , il a ce qu'il faut pour pousser Titine . N'empêche une version hybride comme la version normale de la Prius ça aurait été mieux juste pour avoir le couple du moteur électrique pour faire des démarrages canon , lol !
Prochaine vidéo Abarth contre Ferrari au feu rouge
Exactement, le 1.3 GSE mild hybride pour homologuer avec pas trop de Co2, et un bon 4 cylindres turbo pour profiter du logo Abarth !
Mais il sera moins rageur que le tjet je pense...
Faut peut-être espérer que la prochaine " Punto " aura droit à une version Abarth ; il n'y a que la 208 GTI , dans le futur groupe , comme citadine sportive . Et encore la nouvelle ne sera qu'électrique d'après ce que j'ai lu ; tu en sais plus Fabio ?
FABIO a écrit : ↑mer. 7 oct. 2020 21:50
Ça serait bien une tipo Abarth......mais j’y crois plus
Une Sport 150CV 1.3 GSE serait deja très bien.
Une Abarth il ne faut pas y penser, avec les normes Co2 actuelles et les problèmes de la pandémie, ca laisse pas un grand marché... c'était plus favorable il y a 2-3 ans et ils n'ont rien fait.
Cobra a écrit : ↑jeu. 8 oct. 2020 06:12
Faut peut-être espérer que la prochaine " Punto " aura droit à une version Abarth ; il n'y a que la 208 GTI , dans le futur groupe , comme citadine sportive . Et encore la nouvelle ne sera qu'électrique d'après ce que j'ai lu ; tu en sais plus Fabio ?
En effet il ne parle que d’une future 208 GTI exclusivement en version électrique
FABIO a écrit : ↑mer. 7 oct. 2020 21:50
Ça serait bien une tipo Abarth......mais j’y crois plus
Une Sport 150CV 1.3 GSE serait deja très bien.
Une Abarth il ne faut pas y penser, avec les normes Co2 actuelles et les problèmes de la pandémie, ca laisse pas un grand marché... c'était plus favorable il y a 2-3 ans et ils n'ont rien fait.