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Ou encore l'A3 Sedan ou l'Astra Sedan. Souvent boudées car l'architecture tricorps est peu pratique par rapport à un break.

Ça a donné quoi, le "grand test des Suv urbains" d'AutoMoto Tf1 pas vu ce Dimanche ? Aucune idée. Quelqu'un l'a vu ? J'ai regardé ce matin, après les loooooooooooooooooongues minutes de pubs et les autres reportages et bien, c'est notre 500X qui rafle la mise devant le Captur et la 2008. ...

Fred-Mercury a écrit :Tu as investi dans des actions chez FCA ?

Je vais y penser...

Le retour de mes passagers est que la voiture est très bien insonorisée et que les reprises sont vraiment sympas en mode sport. Mes beaux-fils me réclament tout le temps le mode sport et ne veulent plus entendre parler de l'A5 de leur père. Même ce dernier a bien dû avouer que c'était bluffant, rigi...

Châssis hyper rigide, virage à plat comme une Giulietta, DNA version Fiat, boîte d'une grande souplesse avec des rapports très courts, ce qui fait que la voiture est très réactive. Pas de couinement, pas de bruit parasite, finition très soignée et beaux matériaux. Quand je l'ai essayée la première f...

Hier matin, j'ai fait la course avec une autre 500X, sans doute motorisée du même moteur. On a fait "la nique" à toutes les autres voitures au démarrage et on s'est bien amusé! Je constate que les autres conducteurs s'étonnent des performances de la voiture et c'est tant mieux!

J'ai trouvé ça : http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... -2016.html

Bonjour à tous, je suis l'heureuse propriétaire d'une 500X 1.6 Mjet 115 ch. Pour avoir eu quelques italiennes à moi (Punto 1.3 Mjet Juniorteam, Bravo 1.9 Mjet Racing, Delta 1.6 Mjet Hardblack et Freemont 2.0 Mjet 136 ch) et à d'autres (147, 159 SW), je peux vous assurer haut et fort que cette voitur...