myItalianCar.com - Forum

Bon si les modifs sont aussi subtiles que sur le précédent lifting ça ne démodera pas l'ancienne

Et un petit restylage de la giulietta ce profile

http://www.caradisiac.com/Surprise-l-Al ... 104224.htm

Oui j'aime bien cette proposition,meme si les feux font tres Bmw serie 1 je trouve

Je reviendrais a la propulsion...mais ça sera sans doute chez Alfa Roméo et pas avant 3/4ans

4C ? ou future Giulietta?

On verra bien

http://passioneautoitaliane.blogspot.it/2015/08/arriva-la-500x-abarth.html beau rendu je suppose que logiquement ça restera en 2RM (je ne sais pas, la Juke -horrible grenouille- mais Nismo, est-elle en 2 ou 4 RM ?) Vraiment un tres beau rendu et pourtant je ne suis pas fan des SUV La juke nismo exi...

A conduire c'est vraiment un petit coupé sympa et vivant Le moteur n'est pas tres démonstratif c'est un atmo (200cv quand meme),le vrai plaisir vient vraiment du coté propulsion au ras du sol et joueur de cette auto,vraiment tres attachante C'est une véritable auto école pour apprendre les joies de ...

Oui je trouve qu'elle a un coté italien

Apres la BRZ de subaru est quasiment identique un parechoc avant legérement différent et une suspension plus rigide

Alors voila 2 photos de la 86

Tu peux la conduire comme une automatique classique et l'oublier ... Ou alors utiliser les palettes ou le mode manuel de la boîte et accentuer le côté conduite sportive. En dehors de la conduite sur circuit, la TCT ne fait aucun à coups malgré des changements de vitesse très rapides (car en fait c'...

a l'epoque je m'etais inscrit pour un stage Alfa masterdrive pour me perfectionner...il a été reporté 2X fois puis annulé... Dommage Au faites elle fonctionne comment la TCT ? J'ai acheté la QV sur la base de mes anciennes connaissances basé sur la 1ere mouture en boite manuelle...du coup je ne sais...