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Oooooh ! pas bien !...non pas bien ! .............

oui ..... et même si les ventes de la Grand Panda augmentent ça ne sera pas suffisant ; au mieux - après le début des ventes de 500 hybride - je dirais mai ou juin 2026 ....sachant que les % ( si positifs ) que l'on verra en 2027 ne voudront pas dire grand choses, à moins de lire des 200 % voir plus .

Il faut désormais 16,2 s pour passer de 0 à 100 km/h au lieu de 13,8 s.


ouais ! super ! ....j'espère qu'elle se rattrape sur les rapports intermédiaire car quasi personne s'amuse à faire du 0 à 100 kms/h .

Le Moniteur Automobile est top pour les prises de mesures mais je pense qu'il faudra ...

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 43495.html

ça c'est top !

4000 tr/mn c'est beaucoup , il me semble que je suis à 3500 tr/mn avec ma R19 boite 5 .

Dans la nouvelle 500 ça sera une boite 6 ; à voir si en 6ième elle tiendra tranquille ( plat et léger faux plat ) à 90 km/h ...et à combien de tr/mn elle sera à 130 kms/h .

aaah mais alors c'est pour quel moteur les courbes rouge et bleu ?

les rapports de boite moi ça ne me parle pas donc je dirais rien là-dessus

ben déjà t'es pas obligé de le dire et puis à moins de rendre ta voiture body-building , ça ne se voit pas .

Pour le tableau des courbes à 13h24 , les courbes se croisent plus tôt c'est déjà un plus

en plus à 2000 tr/mn ( rouler sur le couple en basse vitesse ) t'as gagné 20 Nm ; ça c'est bien ...

Ouais moi aussi je trouve _ça bizarre , ça chute dans la plage de passages des rapports ; j'utilise parfois une C3 1 diesel donc 70 ch , sur l’autoroute avec plus ou moins de fortes et longues montées vaut mieux que j'accélère d'avance ... pied au plancher elle veut plus ^-^ ...alors j'imagine avec ...

ouais on en avait déjà parlé ça aurait été 15 ch et 15 Nm à la rigueur mais là bof...; après ça peut être un mieux niveau consommation, reste à rentabilité la programmation . Je trouve étonnant qu'ils ne fassent pas mieux que 5ch .

Après 5 ch je ne pense pas que ça se ressente beaucoup* , si elle a ...