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Le moteur vient d'être dégonflé aussi de 5 chevaux on dirait :
https://www.fiat.fr/offres-particuliers ... ybrid-prix

ben comme c'est le même moteur que la 500 forcément ....; par contre top la reprise pour qui a une vieille caisse : 5510 € ; et en version Cross ..donc à moins de trouver moins cher en occase on retrouve ...presque ...le prix attractif d'avant la crise 2020 .

Gamme Pandina Hybrid : Consommation cycle mixte WLTP (l/100 km) : de 5,0 à 5,1

je pensais quelle ferait moins que ça mais j'avoue que c'est bien ....c'est sûr qu'au delà de 90-100 kms/h ça doit monter haut .

Quand on pense qu'il y avait un 1.4 100ch.... là on perds 35 ch quand même.

ouais c'est mais même ils auraient mis le Firefly ( ou GSE , je ne sais plus ) bridé à 100 ch voir même 90 ch pour gagner quelques gr de CO2 ...mais au moins plus de couple .

Il n'existe pas en hybride :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_FireFly_Fiat

Voir le tableau.

Je pense qu'ils ont besoin de l'hybride pour gagner quelques grammes aussi. Sinon, il eu existé en 120ch effectivement...

Mouais c'est le même moteur donc débridé à 100 ch ..ou alors , surement question de coûts , avec le 3 pattes avec 12 soupapes je pense qu'on aurait gagné 15 ch ....et 15 nm de couple .

bref , c'est foutu ....ce que je comprend pas mais j'ai pas eu l’occasion de voir sous le capot et de comparer : l'espace entre la 500 ancienne version et la 500 nouvelle version .

Ancien Nouveau Y'a plus de place devant on dirait

Pas évident de bien voir avec des photos ; l'arrivée d'air est inversée ...et après ?????